瑞典点卡怎么买的包装,瑞典点卡怎么买的包装盒

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1. 高性价比的枭龙战机为何难以拿下海外市场？

高性价比的枭龙战机为何难以拿下海外市场？

家里如今盘着四条龙，“威龙”、“猛龙”、“翼龙”和“枭龙”，“翼龙”作为察打一体无人机，在美国严格控制出口时，很是火了一把，被指皮实耐用，易于上手，且维护费用极低，价格极其公道。比之无人机，“枭龙”生意难做是实事，于是就看到不少网友说，在三代半战机大行其道的国际市场形势下，“枭龙”作为准三代，销售空间有限云云，这是很不对的。

首先FC-1 Block II，已经是标准的三代轻型机，论战力，如巴基斯坦所说，已达到了美制F-16C/D的70%以上，F-16C/D的价格在4000万美元以上，我们的价格只是其一半左右，更何况还有全部武器可选，配套而完善的后勤维护体系，主要的从来生意就是生意，毫不附带任何政治条件。故而，可以量定，“枭龙”是一款性价比极高的第三代战斗机，没有问题。买家可以称心如意，主要不用再看谁的颜色。

其次，定位准确。世上进入五代机时间，现实是大部分国家还只是二代机当家，主要的原因，一分钱难倒众好汉，没有钱就难办。三代机大卖狂甩，价格一个高过一个，就是二手F-16也在3000万美元以上，与新机“枭龙”在性价比上根本没有可比性。

第三，销售方式灵活。若是数量大买得多，还可架设生产线自行生产维护，应该说我们的销售策略非常灵活而到位，是具有有很大吸引力的。

东西好，定位准，卖法活，卖得不多就三家，巴基斯坦，缅甸和尼日利亚，要问原因有原因，原因也是三条，一是一款新机需要传统市场认可度，比如实战以后；二是需要扩大新市场的宣传，比如多参加航展防务展什么的；三是更加灵活的销售方式。***市场从来拼抢得厉害，只有适者生存。但我们坚信一点，是好装备一定会有占领市场的一天。

枭龙轻型战斗机一直被当作是中航外贸的花旦机型，其是我国和巴基斯坦联合研制的一种准三代机，只用了两年多的时间就完成研制工作，其追寻的目标就是价格优势，也就是性价比问题，也达到了了设计的初衷，但是在国际市场上走的并不是很顺利。

枭龙战斗机早在2003年就完成了首飞，在后续的十多年中从未缺席各大国际航展，但是出了巴基斯坦空军***购了150架之外，在外贸上鲜有成效，直到近几年才突破了出口零记录（需要强调的是，枭龙是中巴联合研制的，因而巴基斯坦装备并不能称得上是出口），最早获得枭龙战机的我们的近邻缅甸，前不久媒体披露出尼日利亚也将***购枭龙Block2型战斗机的消息，算是打破了枭龙出口的魔咒。

枭龙物美价廉的优势确实存在，不过国内在参照战机型号上存在一些误差，比如通常很多人将其与美国的F-16、米格-29这类战机进行对比，实质上枭龙属于典型的轻型战斗机，而F-16/米格-29都更像是中型战斗机，在价格上自然存在一定的差距，这是一个对比认知上出现的一个误差，毕竟能够和枭龙对比的轻型机的种类着实不多。早期的枭龙，也就是我们通常所讲的枭龙Block1型，其***购单价只有1500万美元，相较F-16国际上同时期4000万美元的单价，枭龙的价格优势极为明显，一架F-16的***购费用基本上可以***购3架枭龙了。但是早期的枭龙战斗机只是一种准三代机，价格低廉的背后，所带来的就是机载整体水平的低下。

后来枭龙进行了现代化升级改装，发展出了当前的枭龙Block2型，整体提升了该型战斗机的技战术水平，尤其是以航电系统为代表的软实力，综合作战水平基本达到三代机早期型号的水平，同时发展出了双座型，但是其***购价格也相对上涨，但整体还是低于国际上最低3000万美元的***购价格。

在枭龙Block2型实现出口之后，中巴结合当前技术发展，即将推出Block3型改进批次，全新的批次枭龙换装了国产有源机载相控阵雷达，大幅升级了航电水平，有消息称升级后枭龙可以直接挂在国产最先进霹雳-15远程空空导弹，且有一些测试的图片在网络上流传。随着综合作战性能的提升，带来的附带影响就是***购成本的增长，这和其主打性价比优势的初衷或多或少存在一些矛盾。

另外还有一个比较突出的问题就是，早期的枭龙集成了俄制发动机、西方的航电系统，由于引进产品比例较大，因而导致的直接后果就是不利于出口，极大限制了其出口的可能性，最终也得到事实的证实。目前来看，航电系统存在的问题基本得以解决，但制约其出口的最大问题就在于发动机上，毕竟枭龙使用的是俄制R-93发动机。

未来，枭龙战斗机能与时俱进不断的升级机载系统，同时将成本控制在一个相对可以接受的范围内，换装国产发动机之后，方能在国际市场上占据一席之地。

其实枭龙战斗机除了巴基斯坦之外，至少已经获得了2个海外国家的出口订单，分别是尼日利亚和缅甸，不过具体的数量不明。比如2018年缅甸空军举行空军纪念日活动，就首次对外展示了枭龙战斗机。

▲缅甸空军枭龙战斗机

实际上枭龙战斗机的性能被吹大了，吊打各种战斗机的说法都有，甚至说枭龙战斗机性能超过美国F16战斗机都有点谦虚了！可是真实的情况又是怎样的呢？枭龙战斗机的具体性能数据暂且不说，毕竟这个非内部专业人士也无法知道，都是保密数据。不过可以从其它方面来佐证枭龙战斗机的性能究竟处于怎样的水平。

▲巴基斯坦空军枭龙战斗机

首先从巴基斯坦空军的态度来分析，虽然巴基斯坦空军是枭龙战斗机用户，并且最终装备的数量达到了200架以上，但是这并不代表枭龙战斗机的性能优异。其实一款武器装备的价格怎样，就决定了它性能的怎样，巴基斯坦在预算有限的情况下，能够装备如此数量的枭龙战斗机，证明枭龙战斗机的价格便宜。而价格决定了性能，在武器准备领域，没有性价比一说，一分钱一分货！

▲枭龙战斗机参加航展

此外，巴方在已经拥有100多架枭龙战斗机的基础上，还在海外不断的求购F-16战斗机，并且还是二手F-16战斗机。因为巴基斯坦空军买不起全新的F-16战斗机，或者美国由于考虑到印度感受，拒绝再出售F-16战斗机。试想如果枭龙战斗机的性能超过了F-16战斗机，那么为什么巴基斯坦空军已经拥有全新枭龙战斗机的情况下，还在满世界的求购二手F-16战斗机，只能说明枭龙战斗机性能不如F-16战斗机，使得巴基斯坦更需要二手F-16战斗机。

▲巴基斯坦空军F-16战斗机

再者如果枭龙战斗机性能先进，超过F-16战斗机，那么为何推出这么多年，我国空军并未装备，这也说明枭龙战斗机的性能有限。实际上枭龙战斗机的框架还是二代机，只是在部分性能上达到了三代机的水平，比如先进的雷达，但是由于毕竟是歼-7战斗机的机身，再怎么升级，总归有瓶颈。

▲歼-7战斗机

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