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刚买的新车轻踩刹车有点卡,刚买的新车轻踩刹车有点卡顿正常吗

大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于刚买的新车轻踩刹车有点卡的问题,于是小编就整理了3个相关介绍刚买的新车轻踩刹车有点卡的解答,让我们一起看看吧。

  1. 鼓刹松紧调节?
  2. 赛拉图这个车怎么样?
  3. 学车怎样快速练好科目二?

鼓刹松紧调节?

答:1.

先将刹车上的两颗螺丝松动,不要拧下来,稍微的松动让刹车可以左右晃动。切记不要上下晃动。

刚买的新车轻踩刹车有点卡,刚买的新车轻踩刹车有点卡顿正常吗
(图片来源网络,侵删)

2.

左手放在车把刹车上,将轮子撑起来。先把车轮放干净气,抽下外胎,保留内胎。

3.

刚买的新车轻踩刹车有点卡,刚买的新车轻踩刹车有点卡顿正常吗
(图片来源网络,侵删)

右手使劲转动轮子,转动中左手猛捏刹车,捏紧不要松手。不要让刹车反弹回去,手要放在车把上,刹车在下面。

4.

右手拧紧刚才松开的螺丝,但是不要太紧。这时可以松开手了,调整完毕。

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(图片来源网络,侵删)

鼓刹松紧调正有二个地方可以操作,一是在刹车线上调正松紧就能,,刹车线上有一个调节螺丝,刹车线调紧,鼓刹就紧,反之就松。二是在鼓刹壳上有一个带弹簧的小螺丝,这个是调鼓刹的松涨,拧紧和放松就能使鼓刹顺滑。

鼓刹可以通过调节杆校正摩擦片和制动鼓的间隙,使他们很好的配合,从而解决刹不住的问题。

有时在确认盘式刹车没有故障,并且其他部件也没问题的情况下,感觉刹车刹不住并且手刹比较松。这时就要检查检查鼓刹了。鼓式制动器的旋转元件是制动鼓,固定元件是制动蹄,制动时制动蹄在促动装置作用下向外旋转,外表面的摩擦片压靠到制动鼓的内圆柱面上,对鼓产生制动摩擦力矩。

赛拉图这个车怎么样?

我整理出了使用感受的优缺点,你们可以参考一下

 首先优点:

1,质量可靠,做工良好。三年多来,大小毛病没有,无论是风雪雨露还是上山下乡,高速跑过180,除了正常保养以外,只清洗过一次CD机(读碟有点卡),补过两次胎,别的哪都没有修过,哪怕换一根螺丝。

2,车内空间较大。无论是前排还是后排空间都是不错的,比捷达大得多,跟十几万的紧凑型车比,如宝来,朗逸等,很有信心,家用性价比是很高的。

3,底盘比较紧致,即使快六万公里了,过坑洼路面对震动过滤良好,没有一点异响,像新的减震器一样,有种开新车的感觉,而且底盘比较高,跑过很多路况很差的地方,还在山脊上跑过。

4,造型简洁大方。无论是外观还是内饰,我都很满意,所有的开关或是按键,设计都很简洁,就像三星手机的操作介面一样,十分精当。

5、刹车不错。新车的时候刹车相当不错,脚感舒适,反应灵敏,我开过飞度,Q5,捷达,途观,个人感觉,新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。(现在近六万公里了,没有新车时刹车那种神韵了)

 缺点:

1,发动机有共震。从新车磨合期,到现在,这个问题一直存在,脚踩在油门上面有种略微麻麻的感觉,不是很舒服,特别是转速过了2000以后。动力相对还行,新车的时候好点,现在动力略有下降,家用没问题。

2,变速箱质量可靠,但转速比设计偏于普通道路,时速在80以下是它的强项。因为在时速100的时候,发动机转速达到3000转,120公里达到3600转,这个转速很明显不适合跑高速,不仅噪音大,还且相对费油。建议经常跑高速的朋友买车的时候要关注一下这个技术问题。

学车怎样快速练好科目二?

学车练科目二的时候,怎样才能把握好踩离合的力度只有多练才能感觉出半离合的位置,科目二车速要尽量慢,一般倒车时尽量使车在半离合,当感觉车速变慢时,向上提一点脚,感觉快就向下压一点

到此,以上就是小编对于刚买的新车轻踩刹车有点卡的问题就介绍到这了,希望介绍关于刚买的新车轻踩刹车有点卡的3点解答对大家有用。